17 de diciembre de 2022
Alemania inauguró su primera terminal de gas natural licuado
La construyó en tiempo récord� en el mar del Norte, abastecerá a 50.000 hogares durante un año y comenzará a funcionar el 22 de este mes. Forma parte de un desarrollo total de seis unidades similares.
Alemania inauguró este sábado su primera terminal de gas natural licuado (GNL), construida en un tiempo récord ante el objetivo de cortar la dependencia de los hidrocarburos rusos tras la invasión en Ucrania.
El jefe del gobierno alemán, el canciller Olaf Scholz, inauguró la instalación en el puerto de Wilhelmshaven, en el mar del Norte.
"Es un buen dÃa para nuestro paÃs y una señal para el mundo entero de que la economÃa alemana podrá seguir siendo fuerte", declaró Scholz a bordo de un buque.
El navÃo metanero, conocido como unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FRSU), fue bautizado como "Hoegh Esperanza".
La terminal, ya cargada con gas de Nigeria y que puede abastecer 50.000 hogares durante un año, empezará el suministro el 22 de diciembre.
Alemania planea la apertura de otras cinco terminales de GNL financiadas por el gobierno en los próximos meses, además de una infraestructura privada, indicó la agencia de noticias AFP.
Todas estas terminales juntas deberÃan suministrar 30.000 millones de metros cúbicos de gas cada año a partir del próximo año, lo que supone un tercio de las necesidades totales del paÃs.
Hasta ahora, Alemania no disponÃa de estas terminales y un 55% de su suministro dependÃa en el gas barato enviado por gasoductos desde Rusia.
Pero desde la invasión de Ucrania, las entregas a Alemania cayeron y BerlÃn se vio obligado a recurrir a GNL procesado en puertos de Bélgica, Francia y PaÃses Bajos, pagando una prima por los costos de transporte.
El gobierno decidió invertir para construir sus propias instalaciones lo más pronto posible y gastó miles de millones de euros en hacerse con estas unidades de almacenamiento y regasificación.
Sin embargo, Alemania todavÃa no ha firmado ningún contrato importante a largo plazo para asegurar el abastecimiento de estas terminales a partir de enero.
Existe un contrato con Qatar para abastecer la terminal de Wilhelmshaven, pero las entregas no están programadas hasta 2026.
Los proveedores quieren contratos a largo plazo, pero Alemania no quiere ese tipo de acuerdos, ya que aspira a alcanzar la neutralidad de carbono en 2045.
Vermutlich bin ich heute nicht der einzige Poweruser von
#Vesselfinder
in Verbindung mit der "F5"-Taste😉 Auf jeden Fall spannend, denn heute wird mit der Hoegh Esperanza Deutschlands erstes schwimmendes#LNG
-Terminal in#Wilhelmshaven
erwartet.https://t.co/F0WZnLrAVP
pic.twitter.com/dRUWw8bHMe
— Minister Olaf Lies (@OlafLies)December 15, 2022
Inicialmente, la principal economÃa de la Unión Europea (UE) puede verse forzada a comprar GNL de mercados al contado, lo que implicará precios más elevados para los consumidores.
Alemania vivió una previa del invierno frÃo hasta ahora, lo que provocó una reducción de reservas más rápido de lo esperado.
El uso de gas es actualmente un 13% inferior al año anterior, pero el gobierno quiere que el descenso llegue al 20%.
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