Aerolíneas Argentinas, Jetsmart y Flybondi presentaron sus nuevos aviones de cabotaje
Por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en compañías regulares. Aerolíneas Argentinas suma esta semana tres nuevas naves, mientras que Flybondi y Jetsmart triplicaron su flota en los últimos cuatro años.
✨ El nuevo integrante de nuestra flota. âœˆï¸ Boeing 737 MAX LV-KKD posando en el hangar 5 de Ezeiza.😠¡Seguimos creciendo! 🇦🇷 ¡Vamos por más!
Además, AerolÃneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.
Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, con lo cual triplicó sus aviones respecto a 2019, cuando contaba con cinco; y JetSmart, que tenÃa solamente tres unidades en su flota en 2019, y actualmente tiene nueve.
La presentación de estas aeronaves se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros en lo que va del año, que alcanza hasta el momento una cifra que supera las 12 millones de personas transportadas dentro del paÃs, lo cual representa un incremento de 30% respecto a 2022 y 7% respecto a 2019 y, por primera vez, hay 108 aviones volando por el paÃs en aerolÃneas regulares.
Efectivos de la Prefectura Naval Argentina participaron en las últimas horas de un operativo para combatir dos incendios de gran magnitud registrados en zonas rurales del sur del Partido de General Pueyrredón, en cercanías de las localidades de Chapadmalal y El Marquesado.
Por Gustavo Seira<br />
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La edición 2026 del Foro PescAR dejó una sensación clara entre quienes siguen de cerca la evolución de la industria pesquera argentina: el sector atraviesa un momento de definiciones. Las exposiciones, los paneles y los intercambios entre empresarios, funcionarios, científicos y dirigentes permitieron trazar un diagnóstico bastante preciso de la situación actual de la actividad, pero también dejaron planteados interrogantes sobre la velocidad con la que podrán implementarse las soluciones.<br />
Desde el club de Santa Celina se diseñó un trabajo por etapas que finalizará en el largo plazo con dos canchas de agua totalmente equipadas. Antes que finalice 2026 se piensa culminar la etapa uno que lo convertirá en el primer club de la ciudad con una cancha de agua en su predio.
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