De la "Biarritz argentina" a la irrupción obrera, la singular historia del turismo
De la "estación de mar" que la oligarquía porteña edificó a fines del siglo XIX inspirada en la belle époque, a la "Ciudad Feliz" que se consagró durante los revoltosos 60 y 70 como la meca de las clases media,� son escasos los centros turísticos que, como esta ciudad balnearia, laten en la memoria emotiva de los argentinos.
La cabecera del partido de General Pueyrredón conmemora este sábado 150 años de aquel 10 de febrero de 1874, cuando el gobernador bonaerense Mariano Acosta firmó el decreto que reconoció al pueblo "Puerto de la Laguna de los Padres" y lo renombró como Mar del Plata a pedido de Patricio Peralta Ramos, uno de los actores centrales de la fundación de la ciudad.
Junto con otros actores de la clase alta que gobernaba el paÃÂs, ellos advirtieron la posibilidad de armar un balneario basado, fundamental pero no únicamente, en el modelo europeo, que esos sectores visitaban durante los veranos boreales, tales como Biarritz (Francia) y San Sebastián (España).
T: ¿Cómo era el vÃÂnculo de esos sectores en aquellos años con el mar? EP: El proceso de aproximación al mar, aquel por el cual las playas se constituyen como objeto de deseo, está asociado a la idea de ocio comenzada mucho antes en Europa y en la cual influyeron los pintores impresionistas. Bajo ese marco son creados balnearios como Biarritz, a los que concurrÃÂan la realeza y la nobleza europeas.
Un ejemplo de esa ampliación social la constituyó la Playa de los Ingleses, la actual Varese, a la que iba fundamentalmente la colectividad inglesa creada en torno al arribo del ferrocarril del Sud, la cual impulsó la construcción del Golf Club, uno de los nuevos centros de sociabilidad y deporte.
La evolución del balneario acompañó las transformaciones sociales que se dieron en el paÃÂs. Esto es: un balneario de todos, donde los más diversos sectores sociales pudiesen disfrutar del veraneo en un mismo espacio. La popularización de Mar del Plata está emparentada con el fortalecimiento que supo tener la clase media argentina y el ascenso social de los trabajadores.
Por otra parte, durante la gobernación de Manuel Fresco se produce un cambio importante y llamativo que denota justamente aquel cambio social. Hay una transformación del frente urbano. Los conservadores tienen la audacia de tirar abajo la representación de la villa balnearia aristocrática, la Rambla francesa, que dura en pie apenas 27 años, y de la mano del arquitecto Alejandro Bustillo construyen una nueva rambla; un nuevo hotel, el Provincial que reemplazará al Bristol, cuya última cena es en 1944; y el Casino.
Los sectores acomodados que se sentÃÂan "invadidos", esa era la palabra que usaban, se corrieron hacia las playas del sur. A partir de ese corrimiento, los conservadores avanzan, erigiendo la actual Playa Grande. En paralelo a toda esa movida, se pone en marcha una polÃÂtica vial muy importante: completan la pavimentación de la Ruta 2, lo cual convalida la llegada del turismo en automóvil. El auto será un instrumento importantÃÂsimo para el turismo.
La nacionalización del ferrocarril (en 1948) conllevó una serie de facilidades, como la creación de la "tarifa turista". Otro hecho de la polÃÂtica de fomento es la decisión de construir el complejo vacacional de Chapadmalal a 30 kilómetros de Mar del Plata.
Efectivos de la Prefectura Naval Argentina participaron en las últimas horas de un operativo para combatir dos incendios de gran magnitud registrados en zonas rurales del sur del Partido de General Pueyrredón, en cercanías de las localidades de Chapadmalal y El Marquesado.
Por Gustavo Seira<br />
<br />
La edición 2026 del Foro PescAR dejó una sensación clara entre quienes siguen de cerca la evolución de la industria pesquera argentina: el sector atraviesa un momento de definiciones. Las exposiciones, los paneles y los intercambios entre empresarios, funcionarios, científicos y dirigentes permitieron trazar un diagnóstico bastante preciso de la situación actual de la actividad, pero también dejaron planteados interrogantes sobre la velocidad con la que podrán implementarse las soluciones.<br />
Desde el club de Santa Celina se diseñó un trabajo por etapas que finalizará en el largo plazo con dos canchas de agua totalmente equipadas. Antes que finalice 2026 se piensa culminar la etapa uno que lo convertirá en el primer club de la ciudad con una cancha de agua en su predio.