Domingo
22 de Marzo de 2026
15 de marzo de 2025
La última práctica de la F1 en Australia: el accidente de Bearman en el inicio, la sorpresa de Williams y la preocupación de Alpine
El piloto británico de Haas volvió a protagonizar una bandera roja en el inicio del entrenamiento. Sainz y Albon fueron las sorpresas; Gasly y Doohan no pudieron dar pelea
>La Fórmula 1 tuvo su última etapa de entrenamiento antes de la hora de la verdad en el Circuito Albert Park de Melbourne que alberga el Gran Premio de Australia. La práctica libre 3 tuvo como destacados el –nuevo– accidente de Ollie Bearman, el gran rendimiento de Williams y la preocupación de Alpine.
Tras casi diez minutos de parate, la acción se reactivó sin grandes problemas y todos los pilotos pudieron hacer simulación de qualy, salvo el mencionado Bearman y Liam Lawson (tuvo problemas en su Red Bull y apenas pudo dar 2 vueltas).
Esto supone un problema para los cuatro contendientes, en la previa, al tÃtulo (McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes), pero principalmente para un Alpine que inicia el 2025 con aspiraciones de ser el quinto equipo del Campeonato. Para colmo, la escuderÃa que tiene al argentino Franco Colapinto como reserva volvió a tener una jornada sin grandes rendimientos: Pierre Gasly finalizó 12° (1:16.719) y Jack Doohan 15° (1:16.993).
Esta última tanda de entrenamientos se desarrolló antes de la clasificación (pautada para las 2 de la mañana del sábado en Argentina; 16hs en Australia), que definirá la grilla para la carrera a 58 vueltas pautada para este domingo 16 de marzo (1 de la mañana en Argentina; 15hs de Australia). ¿El detalle? Se esperan lluvias en Melbourne a lo largo del domingo...
Hay que tener presente que Lando Norris dominó las El Hay que tener en cuenta que el GP de Australia ocupó la tercera fecha de la temporada pasada y tuvo a Max Verstappen como poleman con un tiempo de 1:15.915, pero el domingo terminó abandonando. Finalmente, El circuito Albert Park de Melbourne cuenta con una extensión de 5278 metros y es Leclerc el que registró el giro más veloz en carrera cuando frenó el cronómetro en 1:19.813 durante el 2024.COMPARTIR:
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