Aerolíneas Argentinas, Jetsmart y Flybondi presentaron sus nuevos aviones de cabotaje
Por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en compañías regulares. Aerolíneas Argentinas suma esta semana tres nuevas naves, mientras que Flybondi y Jetsmart triplicaron su flota en los últimos cuatro años.
10-10-2023 | 18:15
El flamante Boeing 737-MAX que incorporó Aerolíneas Argentinas.(Foto X) Las tres compañías aéreas que operan vuelos de cabotaje en el país presentaron este martes nuevos aviones, hicieron un balance de lo realizado hasta el momento y plantearon sus propuestas para otorgar a la Argentina mayor conectividad.
El encuentro, que tuvo lugar en los hangares del Aeroparque Jorge Newbery, fue encabezado por los ministros de Transporte, Diego Giuliano; y Turismo y Deportes, Matías Lammens; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani; el gerente general de Jetsmart, Gonzalo Pérez Corral; y el CEO de Flybondi, Mauricio Sana.
También estuvieron presentes la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli; el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Carlos Lugones Aignasse; la presidenta de Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Gabriela Logatto y el titular de Intercargo, Pablo Fayole, entre otras autoridades.
✨ El nuevo integrante de nuestra flota. ✈️ Boeing 737 MAX LV-KKD posando en el hangar 5 de Ezeiza.😍 ¡Seguimos creciendo! 🇦🇷 ¡Vamos por más!
pic.twitter.com/cCVYe2bXIw
— Aerolíneas Argentinas (@Aerolineas_AR)
October 5, 2023
Aerolíneas Argentinas presentó su nuevo Boeing 737-MAX y anunció que el lunes recibió un nuevo Airbus 330-200 y este miércoles otro Boeing 737-MAX, con lo cual la línea de bandera llega contar con una flota de 84 aeronaves.
Además, Aerolíneas informó la firma de un convenio con Embraer para avanzar próximamente en el recambio de 12 aeronaves por otras del modelo Embraer E195-E2, que poseen capacidad para 132 pasajeros, en reemplazo de los actuales Embraer 190, con capacidad para 90 pasajeros.
Por su parte, Flybondi presentó su avión número 15, con lo cual triplicó sus aviones respecto a 2019, cuando contaba con cinco; y JetSmart, que tenía solamente tres unidades en su flota en 2019, y actualmente tiene nueve.
La presentación de estas aeronaves se enmarca en el crecimiento del flujo de pasajeros en lo que va del año, que alcanza hasta el momento una cifra que supera las 12 millones de personas transportadas dentro del país, lo cual representa un incremento de 30% respecto a 2022 y 7% respecto a 2019 y, por primera vez, hay 108 aviones volando por el país en aerolíneas regulares.
Dentro del Plan de Modernización del Transporte Aéreo, el Gobierno avanza con obras en 14 aeropuertos, que se suman a las mejoras ya realizadas en 32 aeropuertos del país, lo que permitió el crecimiento del sector aéreo dentro del país. Etiquetas:
La edición 2026 del Foro PescAR dejó una sensación clara entre quienes siguen de cerca la evolución de la industria pesquera argentina: el sector atraviesa un momento de definiciones. Las exposiciones, los paneles y los intercambios entre empresarios, funcionarios, científicos y dirigentes permitieron trazar un diagnóstico bastante preciso de la situación actual de la actividad, pero también dejaron planteados interrogantes sobre la velocidad con la que podrán implementarse las soluciones.
Desde el club de Santa Celina se diseñó un trabajo por etapas que finalizará en el largo plazo con dos canchas de agua totalmente equipadas. Antes que finalice 2026 se piensa culminar la etapa uno que lo convertirá en el primer club de la ciudad con una cancha de agua en su predio.
La fortaleza fue clave en la historia de los Balcanes. Actualmente, combina panorámicas únicas, relatos legendarios y sabores auténticos para viajeros curiosos
