Pakistán: investigan las causas del descarrilamiento que dejó al menos 34 muertos
El Hazara Express, en el que viajaban al menos 1.000 pasajeros, salió de las vías cerca de la estación de Sahara, en la provincia meridional de Sindh. Las autoridades aseguran que no se había notificado ningún fallo en ese tramo.�
07-08-2023 | 09:39
El Hazara Express, en el que viajaban al menos 1.000 pasajeros, salió de las vÃas cerca de la estación de Sahara / Foto: AFP. Los investigadores pakistanÃes buscaban determinar la causa del descarrilamiento de un tren que dejó al menos 34 muertos.
El Hazara Express, en el que viajaban al menos 1.000 pasajeros, salió de las vÃas cerca de la estación de Sahara, a proximidad de la ciudad de Nawabshah, en la provincia meridional de Sindh.
El ministro de Ferrocarriles, Khawaja Saad Rafique, aseguró el domingo que no se habÃa notificado ningún fallo en ese tramo de la lÃnea, pero prometió llevar a cabo una investigación.
"Puede haber dos razones (que expliquen el accidente): un fallo mecánico o un sabotaje", declaró.
Sin embargo, la lÃnea habÃa sido afectada por las inundaciones provocadas por el monzón, que sumergieron un tercio del paÃs el pasado verano.
Las autoridades reportaron que el balance del accidente elevó el número de vÃctimas a 34 muertos / Foto: AFP.
Muertos y heridos
El tren viajaba de Karachi, la ciudad portuaria más poblada de Pakistán en el extremo sur del paÃs, hacia Havelian, unos 1.600 kilómetros al norte.
El portavoz de la red de ferrocarriles pakistanÃes, Muhammad Afzal Kolachi, informó este lunes a la agencia de noticias AFP que el balance del accidente habÃa subido a 34 muertos.
Ante la llegada de decenas de heridos, los hospitales de la región se vieron obligados a declarar el estado de emergencia.
Una modernización de la red está en curso, en el marco del gigantesco corredor económico chino-pakistanÃ.
En junio de 2021, al menos 65 personas murieron y otras 150 resultaron heridas en la colisión de dos trenes, incluido uno que acababa de descarrilar, en el sur del paÃs.
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